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一、比例閥的安裝比例閥在安裝前，必須核對型號等數據。潔凈度方面，安裝比例閥時，安裝環境和閥體本身必須清潔；油箱必須密封以防外界污染；油管及油箱應在安裝前清除灰塵、氧化皮、砂粒、金屬屑等；熱彎管和焊接管必須酸洗、清水沖洗和上油；清洗只能使用不起毛的布或者特種紙。同時，不允許使用麻絲、膩子或密封帶之類的密封材料。為了保證系統較好的剛度，在比例閥與執行器之間應避免使用軟管且管路應盡量短(建議比例閥安裝在靠近執行器的部位，安裝平面必須有≤4μm的表面光潔度和≤0.01mm/mm的平直...

本文將介紹CMMP-M3系列伺服驅動器常見故障及解決方法1：Ready/Error燈一直亮紅燈，表明處于故障狀態，7段碼LED小窗口會循環顯示故障代碼EX-X-X（X代表數字）。如果是亮起-X-X-X的話，表面控制器內部有一個警告產生，警告一般只會維持幾秒就會自動消失。控制器窗口顯示內容的更多含義請參考下表2、故障代碼含義及解決措施2.1FCT查看通過FCT軟件底部“操作”選項卡中，讀取當前伺服的故障/警告代碼及該代碼意義。（如果無法查找到下圖中“操作”選項卡，可單擊FCT軟...

SMC氣缸想必氣動行業的朋友們都有結束到，也有些客戶想使用中會遇到各種各樣的小問題，那么今天給您大家解釋下什么是氣缸緩沖閥，氣缸緩沖閥又起到什么作用呢?問題1：氣缸的緩沖氣缸有一個問題，如果不使用緩沖裝置，當活塞運動到終端時，特別是行程長、速度快的氣缸，活塞撞擊端蓋的動能就會很大，很容易損壞零件，縮短氣缸的壽命。更何況，沖擊造成的噪音也相當要命。如果一臺沒有緩沖裝置的氣缸噪音是70dB，那整個工廠的噪音會高達140dB，就像長期處在噴氣式飛機的跑道上。這已經達到了人類無法忍受...

一直以來，很多用戶有一個習慣，就是通過看鋼瓶減壓閥上的壓力表，來判斷這瓶氣有多少，但是，不知道大家有沒有注意，這個表是“壓力表”，并不是“氣量表”，它并不是直接反映瓶內氣量的，也沒有一種“氣量表”能直接反映瓶內的氣量，那么，這個“壓力”跟液化氣到底是什么關系呢？這個壓力表，其實是反映液化氣瓶內壓力的，作用是用來測量和指示壓力產品內壓力的大小。壓力產品如果沒有壓力表或者壓力表失靈,壓力產品的壓力就無法表示,從而直接危及安全。壓力產品上裝置靈敏、準確的壓力表,操作人員就能憑壓力表...

油霧器選用一周補油一次的規格，補油時，要注意油量減少情況。若耗油量太少，應重新調整滴油量，調整后滴油量仍減少或不滴油，應檢查油霧器進出口是否裝反，油道是否堵塞，所選油霧器的規格是否合適。每月每季度的維護工作應比每日和每周的維護工作更仔細，但仍限于外部能夠檢查的范圍。其主要內容是：仔細檢查各處泄露情況，緊固松動的螺釘和管接頭，端子臺檢查換向閥排出空氣的質量，檢查各調節部分的靈活性，檢查指示儀表的正確性，檢查電磁閥切換動作的可靠性，檢查氣缸活塞桿的質量以及一切從外部能夠檢查的內容...

在選擇緩沖無桿氣缸時，要求重量輕，應選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸;有橫向負載，可選帶導桿無桿氣缸。憑據安裝位置、利用目的等因素決定。在一樣平常情況下，接納牢固式無桿氣缸。在須要隨事故機構連續回轉時，應選用回轉無桿氣缸。在要求活塞桿除直線運動外，還需作圓弧擺動時，則選用軸銷式無桿氣缸。有特殊要求時，應選擇相應的特殊無桿氣缸。一、無桿氣缸作用力的巨細：即缸徑的選擇。憑據負載力的巨細來確定無桿氣缸輸出的推力和拉力。一樣平常均按外載荷理論平衡條件所需無桿氣缸作用力，憑...

【故障排除】自動排水杯底部漏氣故障現象：過濾減壓閥的自動排水杯底部有漏氣現象。可能原因與排除方法：1.氣源質量問題原因分析：主要原因是客戶的氣源質量不佳，雜質、粉塵或其他顆粒物進入自動排水裝置內部，引起密封失效，終導致漏氣。雜質來源以下幾種較為常見：●初裝管道時，從管道接口掉落的毛刺、重復拆裝螺紋接頭后造成的金屬碎屑、安裝時從外部環境中掉入等原因引起；●由于空壓機預處理后的壓縮空氣含水量過高，導致金屬管路被腐蝕后生成脫落的銹渣。排除方法：●初裝管道后，在安裝氣動原件前，建議使...

選擇合適的行程由負載的運行長短來決定，SMC的產品根據其不同的系列，有不同的行程。具體可參考產品樣本。當然，如果用戶有特殊的需求，我們也可以根據您的需求來訂制特殊行程。為了便于安裝調試，對于計算的行程要留有余量。在實際選型中，盡量選擇標準行程，保證供貨速度，降低成本。驗算緩沖能力在確定了合適的氣缸系列、氣缸缸徑、以及行程后，我們還必須驗算一下氣缸的緩沖能力是否符合要求。說到緩沖，我們先來回憶一下上節課說到的緩沖類型，墊緩沖和氣緩沖。基本要求：負載動能E=?m(Vmax)2＜氣...